高速公路恢复收费后，ETC费用涨20%！ 难道是通行费增加了？

因国内疫情得到控制etc费用减半，人民生产生活逐步恢复，交通运输部正式发布通知，自2020年5月6日0时起恢复全国收费公路通行费。同时，交通运输部表示，为进一步提高道路通畅度和速度，不断推进取消省级收费站和普及ETC。

不过，在ETC测试期间，有网友反映，同程费用增加了！ 根据网友评论，我们可以看到，剑川至顺桥的票价从4.75涨到5.81，再涨到6.85，涨幅超过20%； 朱家角地区从20元涨到26元，涨幅接近30%。

另外，小编也看到很多人在这段时间进行了ETC测试，也表示价格有波动。 更有网友留言表示，涨幅不仅达到了20%，就连之前不收费的坡道也开始收费了！

不过，根据交通运输部发布的信息，新一轮通行费标准调整后，75.3%的车辆通过高速公路平均减少通行费，二类至六类货车平均受益。 频率将分别达到65.6%、64.6%、66.7%、71.4%和82.4%。

为了进一步解决为什么会涨价的问题，小编深入解读了政策，终于找到了原因！

一、通行费标准或有一定变化

据交通运输部发布消息etc费用减半，车辆通行费标准将按照《收费公路管理条例》的规定划定。 影响因素包括：公路技术等级、总投资、当地物价指数、偿还贷款或有偿集资期限等。

二：ETC用户实行分段精准计费，精准到“点”

我们在路上行驶时，可以看到许多装有电子摄像头的龙门架。 每经过一个龙门架，就会自动完成当前路段的扣减。 通行费从5元的倍数变成了零，整数甚至可以精确到“分钟”，就是按段精确计费。

当我们驶出高速时，出口车道会显示本次行程的全部费用，统一结算。 这个成本是整个过程积累的结果！

此前，人工收费普遍采用“5元进位”方案。 即使你真的在路上跑了16元，还是要收15元的手续费。 使用ETC之后，你所有的路段费用都是单独计算的，最后不会四舍五入，所以你的费用可能很高。 不过由于ETC用户会有5%左右的优惠，说不定有些人的手续费会降低呢！